一分鐘帶你全面了解一下多軸器的特點(diǎn)及應(yīng)用
更新時(shí)間:2021-09-17瀏覽:882次
多軸器(multi-spindletool)俗稱多孔鉆、多軸鉆孔器、多軸機(jī)床或多軸頭,是一種新型的孔加工設(shè)備。
簡介:
其實(shí)它是裝在鉆、攻機(jī)床上的夾刀頭子,并且是兩軸以上同時(shí)加工鉆孔件或攻牙件,故稱多軸器。一臺普通的多軸器配上一臺普通的鉆床就能一次性把幾個(gè)乃至十幾二十個(gè)孔或螺紋加工出來。如配上氣(液)壓裝置,可自動進(jìn)行快進(jìn)、工進(jìn)(工退)、快退、停止。多軸器白話叫群鉆,一般型號可同時(shí)鉆2-16孔,大大提升效率,固定機(jī)種軸數(shù)不拘,鉆軸形式,尺寸大小可依客戶之需進(jìn)行設(shè)計(jì)加工。多軸器(多軸機(jī)床/多軸頭/多軸鉆/群鉆)系列本體結(jié)構(gòu)利用齒輪箱配合萬向節(jié)頭所組成,容易調(diào)整加工孔距齒輪所限制,節(jié)省調(diào)整的時(shí)間,也少有死角的限制,適合加工接近圓周分布孔的工件。其齒輪、軸承、輸出軸、萬向節(jié)均采用強(qiáng)力系列,適合加工鋼件等力場合。為保萬向節(jié)頭這壽命,移動范圍不得超過15度,等于垂直這前后左右30mm以內(nèi)。
應(yīng)用:
多軸器廣泛應(yīng)用于機(jī)械行業(yè)多孔零部件的鉆孔及攻絲加工。如汽車、摩托車多孔零部件:發(fā)動機(jī)箱體、鋁鑄件殼體、制動鼓、剎車盤、轉(zhuǎn)向器、輪轂、差速殼、軸頭、半軸、車橋等,泵類、閥類、液壓元件、太陽能配件等等。多孔鉆在其加工范圍內(nèi),其主軸的數(shù)量、主軸間的距離,可以任意調(diào)整,一次進(jìn)給同時(shí)加工數(shù)孔。在其配合液壓機(jī)床工作時(shí),可自動進(jìn)行快進(jìn)、工進(jìn)(工退)、快退、停止、同單軸鉆(攻絲)比較,工件加工精度高、工效快,可有效的節(jié)約投資方的人力、物力、財(cái)力。尤其機(jī)床的自動化大大減輕操作者的勞動強(qiáng)度。除用到常規(guī)的產(chǎn)品外,還可根據(jù)客戶的特殊要求進(jìn)行專項(xiàng)設(shè)計(jì)。